三星電子(005930.Ks)宣布將以80億美元價格收購哈曼國際（HarmanInternationalIndustriesNYSE：HAR)，以此進軍汽車科技領域的新興市場。

　　此次收購以現金形式進行，三星將以112美元/ADS收購哈曼國際，交易以現金支付。交易價格較其上周五收盤價溢價28%，較哈曼國際過去30天的加權成交均價溢價37%，但低于去年4月哈曼國際145美元/ADS的歷史最高股價，總收購金額約80億美元。

　　此次收購還有待哈曼股東以及監管部門的同意，預計將于2017年年中完成。

　　哈曼國際是世界著名的高端汽車音響設備制造商，也是汽車電子業科技領域的先驅，在娛樂設備、遠程信息處理、網絡安全等領域具有領導地位，旗下擁有超過36個全球汽車品牌，其中包括AKG、harman/kardon、Infinity、Lexicon等16個領導品牌。去年哈曼70億美元的營收中，汽車領域相關的營收占65%。

　　今年以來，哈曼國際的股價一直處于低位，2月和6月的股價更是觸及三年以來的低點。今年以來，通用汽車、福特汽車等公司相繼宣布裁員計劃，哈曼作為整車廠供應商其業務短期不被市場看好。另一邊，三星表示，這次收購將為哈曼國際的股東帶來即時、顯著的收益。

　　收購完成后，哈曼國際將成為三星旗下獨立子公司，原有的總部、管理層及基層員工均將維持不變，以保持其原有的消費者基礎及專業品牌。

　　手機聯盟秘書長王艷輝向財新記者表示，這是一樁很合理的收購，能與三星現有業務形成互補，未來車載電池、存儲、屏幕、通訊芯片和處理器等存在巨大市場潛力。資料顯示，三星預計到2025年，汽車電子市場將增長至1000億美元。

　　受Note7燃爆事件的影響，三星智能手機業務受阻，正尋找新的業務增長點。近年，三星也在逐步通過不同的科技公司進軍汽車領域。2015年12月9日，三星宣布成立新的業務部門，致力于汽車電子零部件和自動駕駛技術。這一部門獨立于三星原有三大部門，包括手機、電子和電子組件。

　　今年7月21日，上海三星半導體有限公司以30億元入股比亞迪，獲得約2%股份。比亞迪募集款項將投資于鐵動力鋰離子電池擴產項目，以及純電動乘用車、電動專用車、純電動客車等基礎平臺研發。

　　哈曼國際具有較強的研發能力，目前具有15000名工程師及研發專業人員，擁有6300項專利。王艷輝表示：“這次收購一方面可以幫助三星進軍汽車電子業，另一方面對推廣三星的芯片、面板等有好處。”

　　三星發布的資料中顯示，與哈曼國際的整合將提升汽車技術及設備方面的研發能力，未來雙方將在汽車、音響及零部件終端市場建立長期合作。

　　目前三星的現金流狀況良好，財報顯示，三星三季度銷售額達47.82萬億韓元（約2805億元），同比下滑7.4%；凈利潤為4.54萬億韓元（約266億元），同比下滑16.8%；到三季度末，三星現金流為83.1萬億韓元（約4875億元），同比上升19.1%。

　　由于哈曼國際是獨立運作的子公司，三星將主要依靠其自身營收來收回此次投資的成本。據路透KevinAllison分析，三星將通過削減成本來支付溢價，價格相當于明年銷售額的4%。

　　11月15日，三星電子開盤價1553000韓元（約合人民幣9112元）。美東時間11月14日，哈曼國際收盤價109.72美元，上漲25.18%，達到其近一年多來股價最高點。