2016年10月21日，德國(guó)慕尼黑、火星子午線平原訊—近日，當(dāng)歐洲航天局的Schiaparelli模塊與火星零距離接觸時(shí)，英飛凌總部響起震耳欲聾的歡呼聲：這是歷史上第一次有歐洲“使節(jié)”登陸火星。來(lái)自英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）的半導(dǎo)體已是第二次幫助尋找火星上的生命跡象。ExoMars Mission（火星生命探測(cè)計(jì)劃）探測(cè)器已抵達(dá)目的地，有六個(gè)不同元件為攝像系統(tǒng)和分析工具提供支持。

　　從2016年3月14日開(kāi)始，該探測(cè)器行程達(dá)4.96億公里。在太空中，它一直暴露于嚴(yán)重的電離輻射，在-270 °C的溫度下工作。在這樣的惡劣條件下，用于供能和通信的電子元件必須達(dá)到最高可靠性標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌科技股份公司旗下的國(guó)際整流器公司（IR HiRel）已為超過(guò)2000個(gè)航天項(xiàng)目做出貢獻(xiàn)，是滿足這些可靠要求的完美合作伙伴。

　　對(duì)IR HiRel而言，火星并不新奇；這并非英飛凌與火星首次親密接觸。在四年多的時(shí)間里，人類的技術(shù)杰作好奇號(hào)火星探測(cè)器一直在這顆紅色星球的表面上漫游。裝有六個(gè)輪子的美國(guó)航空航天局（NASA）高科技實(shí)驗(yàn)室包含500多個(gè)IR HiRel元件，于2012年8月6日登陸火星。自那時(shí)以來(lái)，它一直在利用特殊攝像機(jī)拍攝壯觀的圖像。該探測(cè)器還使用這些攝像機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航。其機(jī)械臂采集土壤和巖石樣品，而一個(gè)小巧的機(jī)載核電系統(tǒng)則確保一直為“好奇號(hào)”供能。

　　另外，歐洲航天局的火星生命探測(cè)計(jì)劃還旨在找到火星上的生命跡象。該計(jì)劃分為兩個(gè)部分來(lái)完成不同的任務(wù)目標(biāo)。2016計(jì)劃包括微量氣體火星軌道器（TGO）和一個(gè)進(jìn)入、下降和著陸演示模塊（EDM），以意大利天文學(xué)家斯基亞帕雷利（Schiaparelli）的名字命名。TGO帶有科學(xué)儀器，用來(lái)檢測(cè)和研究大氣微量氣體，如指向生命存在的甲烷。Schiaparelli含有在著陸器降落時(shí)用來(lái)評(píng)估其性能的傳感器，其他傳感器用來(lái)考察著陸點(diǎn)的環(huán)境。著陸模塊的持續(xù)時(shí)間不是很長(zhǎng)，它的可用電池電量只能維持最長(zhǎng)四天的續(xù)航時(shí)間。

　　不過(guò)，TGO的計(jì)劃續(xù)航時(shí)間要長(zhǎng)得多，它將采用太陽(yáng)能電池板供能。TGO不僅用作研究模塊，而且作為Schiaparelli與任務(wù)控制裝置之間的通信組件。TGO還將迎來(lái)2020計(jì)劃，后者包括攜帶鉆孔機(jī)的探測(cè)車和專門用于外太空生物學(xué)和地球化學(xué)研究的一套儀器。俄羅斯聯(lián)邦航天局圍繞“ExoMars Mission”與歐洲航天局開(kāi)展合作，已為首個(gè)火星探測(cè)車提供質(zhì)子發(fā)射器，并將為第二個(gè)探測(cè)車提供質(zhì)子發(fā)射器。

　　圖片說(shuō)明：

　　1. 來(lái)自英飛凌的半導(dǎo)體已是第二次幫助尋找火星上的生命跡象。歐洲航天局的“ExoMars 2016 mission”現(xiàn)已抵達(dá)目的地，有六個(gè)不同元件為攝像系統(tǒng)和分析工具提供支持。

　　2. Schiaparelli含有在著陸器降落時(shí)用來(lái)評(píng)估其性能的傳感器，其他傳感器用來(lái)考察著陸點(diǎn)的環(huán)境。著陸模塊的持續(xù)時(shí)間將不會(huì)很長(zhǎng)，其可用電池電量只能維持最長(zhǎng)四天的續(xù)航時(shí)間。

　　3. 從2016年3月14日開(kāi)始，該探測(cè)器的行程達(dá)4.96億公里。在太空中，它一直暴露于嚴(yán)重的電離輻射，在-270 °C的溫度下工作。在這樣的惡劣條件下，用于供能和通信的電子元件必須達(dá)到最高可靠性標(biāo)準(zhǔn)。