上游處理器芯片廠商的日子并不好過，在手機市場增速明顯放緩情況下，芯片廠商的手機業務發展也遭遇天花板。

　　根據高通公布的2016 Q2財報來看，高通營收同比下滑19%，第二財季MSM芯片出貨總量為1.89億塊，較上年同期的2.33億塊減少了19%，較上一季度的2.42億塊減少了22%。

　　無獨有偶，美國高通公司最大競爭對手之一聯發科公布的Q1財報也顯示，2016年第一季度聯發科營收為559.1億新臺幣(約合111.4億元人民幣)，比2015年第四季度下降9.4%，毛利率與凈利潤均出現下跌情況，整體表現低于此前預期。

　　“這一兩年是智能手機行業競爭最為激烈的時段，所以整體上呈現出了毛利率與凈利潤雙雙下滑的情況，屬于正常現象。”對于第一季度財報表現，聯發科技執行副總經理暨聯席首席運營官朱尚祖如此解釋，同時他表示，今年第三季度可能仍會出現小幅度的下跌，但是隨后就會慢慢上漲。

　　穩固傳統業務盈利能力

　　過半業務源自智能手機，即使面臨行業下行壓力，穩固既有傳統業務盈利能力仍是處理器芯片廠商首要策略。第一季度聯發科營業利益同比增長17.5%，增長源自于手機業務，包括低端與中端手機，而聯發科的芯片現在也已處于缺貨狀態。

　　增長的緣由一部分源自中國手機市場換機時代的到來，消費者尋求配置更好的手機，而非簡單的低價，以OPPO、樂視為代表的高性價比機型銷售火爆，也帶動芯片廠商的出貨量。

　　同時在東南亞、印度等發展中國家，4G正在慢慢取代3G市場，這些地區對4G芯片的需求強勁，加之Oppo和Vivo等中國品牌加速出海，布局正在發展的亞洲發展中國家市場，智能手機處理器市場也呈現增長態勢。

　　據朱尚祖介紹，2016年上半年，東南亞跟印度市場的智能機的整體存量增加了10%，其中4G手機的占比由10%上升到了30%。

　　研發適應性和集成度高、功耗更低的芯片成為紅海競爭中穩定手機業務的唯一選擇。在朱尚祖看來，下一階段的智能手機更需要的是省電而非計算功力，因此將芯片的能耗降下來是下一代產品研發的重點。

　　據悉將于年底面市的10核心處理器Helio X30，采用10nm的制程能夠降低20%-30%的能耗。與此同時，X30搭載的新型圖形處理器也能夠更好的支持VR應用，不僅能夠支持手機盒子類的VR平臺，還能夠為VR一體機提供技術支撐。

　　拓展全新產品線

　　穩固傳統業務盈利能力同時，要維持增長，更為迫切的任務是要拓展全新的產品線，布局和投資新領域，來承接手機業務，培育新的業務增長點。

　　近期聯發科宣布計劃未來五年投資61.8億美元，開發包括物聯網、5G、AR/VR、人工智能、工業4.0、車聯網、Software&Internet Service七個新領域的芯片研發，結束對手機芯片依賴太嚴重的問題。

　　朱尚祖認為在這七個領域中，物聯網和VR或將率先給聯發科帶來增長機會，而車聯網、5G、工業4.0等領域的發展機會則會晚一些顯現。

　　根據Gartner數據，到2016年對新物聯網硬件的投入超過250萬元每分鐘，而到2021年，每小時將有100萬臺物聯網設備被購買安裝，潛在的市場價值聯發科自然不會坐視不理。

　　聯發科技推出的物聯網芯片平臺MT2503，整合了2G基帶和全球衛星導航系統，主要應用于車載產品和可穿戴設備等領域，而近期通過與中移物聯網公司的合作，為其提供物聯網芯片平臺和技術支持，協助推出各類終端產品，加速物聯網拓展力度。

　　雖然5G的國際化標準尚未確定，但作為新一代移動通信技術的制高點，想要不受制于人，5G提供了彎道超車的機會。

　　近日高通方面表示，高通的5G商用芯片有望在2018年底或2019年初推出，目前原型產品也已經準備好。據業內人士透露，聯發科的另一競爭對手展訊也希望在2018年推出實驗5G芯片。

　　據朱尚祖透露聯發科目前也有核心團隊在做5G的初期研究，還聯手歐洲和日本移動運營商等進行5G無線技術的開發和試驗，近日又加入中國移動5G聯合創新中心，推動5G的技術研究、測試及業務創新。但在他看來5G研發需要較長時間，“2018年實現商用化恐怕都有些難”。

　　車聯網也是同樣的問題，從產品設計到驗證往往需要三到五年的時間，在與四維圖新合作后，據悉聯發科已經將旗下的車用電子部門出售給四維圖新，并戰略入股了四維圖新旗下專注于自動駕駛、車聯網領域的公司。除此之外聯發科自己也成立了一個團隊在進行自動駕駛領域的相關研究。

　　借助并購投資獲取新技術，快速提升產品附加值，破舊立新之余更多的挑戰在產品之外。如何將已經占有大量資源，且具備一定規模和產品定位的業務部門進行調整和重組，這是包括聯發科在內企業轉型所需面對的問題。

　　“尤其在物聯網時代，企業需要在原有的文化戰略中進行轉型，調整產品的設計理念和制造方式，修改產品設計與開發方法，甚至更新供應鏈，率先采取行動的公司將可能獲得更多的投資回報。”普華永道中國TMT行業主管合伙人高建斌表示。