在此次的CES Asia上，中國(guó)移動(dòng)作為全球客戶規(guī)模最大、服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)用戶最多的通信運(yùn)營(yíng)商，依舊吸引了不少觀展者在臺(tái)前駐足。不過，明顯可以感受到中國(guó)移動(dòng)在增強(qiáng)對(duì)中小企業(yè)的吸引力。

　　“中國(guó)的IOT(物聯(lián)網(wǎng))成為了一個(gè)爆發(fā)的藍(lán)海，中國(guó)移動(dòng)想要從多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行布局?！敝幸莆锫?lián)網(wǎng)開放平臺(tái)部市場(chǎng)總監(jiān)陳放說。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年4月13日，商用僅18個(gè)月的中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)卡用戶數(shù)已突破2000萬，成為全球物聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模最大的專用承載網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)2018年用戶數(shù)將突破1億。

　　繼去年力推中國(guó)移動(dòng)公眾物聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)、OneNET開放平臺(tái)后，中國(guó)移動(dòng)今年以“一切從連接開始”為主題，展出了多款智能家居新品，如智能家庭網(wǎng)關(guān)、和目C20、路尚等，并且中國(guó)移動(dòng)在本屆CES展會(huì)中，還發(fā)布了“物聯(lián)網(wǎng)開放平臺(tái)OneNET全球合作伙伴招募計(jì)劃”，旨在為合作伙伴提供全面的線上線下銷售渠道，協(xié)助深度拓展市場(chǎng)和提升品牌形象。

　　從側(cè)重行業(yè)應(yīng)用到“更接地氣”的過程中也有著人員和心態(tài)的調(diào)整，陳放自嘲自己就經(jīng)歷了從技術(shù)男到運(yùn)營(yíng)的轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)在他需要更多地思考“客戶從哪里來，下一個(gè)重點(diǎn)是什么，不僅要把傳感器和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，還要結(jié)合蜂窩通訊，讓數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)大連接的設(shè)想” 。

　　隨著中國(guó)移動(dòng)在智能硬件領(lǐng)域的全新謀劃布局，2016年推出了智能家庭網(wǎng)關(guān)，擁有光貓、無線路由和智能外設(shè)控制中心為一體的功能，能夠幫助客戶實(shí)現(xiàn)安防、存儲(chǔ)、健康管理和遠(yuǎn)程醫(yī)療教育等多項(xiàng)服務(wù)，客戶通過圖形化的APP操作界面，不僅能按時(shí)按需提升帶寬、玩轉(zhuǎn)智能家居設(shè)備，還能診斷網(wǎng)絡(luò)故障，安裝個(gè)性化插件。

　　“我們希望通過提供服務(wù)，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，而數(shù)據(jù)的采集和上傳可以交給第三方。像阿里、騰訊也在打造開放的平臺(tái)，中國(guó)移動(dòng)希望可以讓合作伙伴降低開發(fā)門檻，幫助智能硬件廠商面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域能有一個(gè)迅速的擴(kuò)展。”陳放說。

　　在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，中國(guó)移動(dòng)展出車載OBD和后視鏡兩種形態(tài)的“路尚”。該產(chǎn)品能為車主提供用車全生命周期服務(wù)，在具備異常告警、駕駛優(yōu)化等基礎(chǔ)功能外，還能提供違章查詢、車務(wù)代辦、積分商城等多項(xiàng)增值服務(wù)，讓駕駛數(shù)據(jù)與涉車服務(wù)相結(jié)合。

　　“以前我們主要占領(lǐng)的是行業(yè)市場(chǎng)，但這一點(diǎn)通常被大家所忽略，你可能不太會(huì)關(guān)注家里的燃?xì)獬硎欠褚呀?jīng)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)化，但我們已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域占領(lǐng)了80%-90%的份額?！标惙耪f。

　　當(dāng)智能硬件的領(lǐng)域日益成熟的時(shí)候，中國(guó)移動(dòng)敏銳地嗅到了轉(zhuǎn)向的商機(jī)，于是決心開拓新的市場(chǎng)。畢竟，越來越多的智能便捷生活場(chǎng)景也已成為現(xiàn)實(shí)，無論是普通大眾還是企業(yè)用戶都能從中獲益匪淺。