互聯網的核心功能之一，就是將全世界連接起來，不僅有硬件的串聯，更包括信息、行為的數據化與分享。

　　互聯網的連接功能想要實現，就不能離開連接與傳感設備的支撐。雖然很多人對這一領域并不熟悉，但不妨礙其構成整個互聯網世界最重要的基石之一，而這正是TE Connectivity（NYSE：TEL）最擅長的業務領域。

　　“未來的工業4.0也好，互聯網+也好，都要以互聯網為基礎，將硬件的產品連接起來，形成網絡?！盩E全球副總裁、中國區總裁張超告訴《英才》記者，在這個連接過程中，需要大量的連接器與傳感器，這正是TE非常有競爭優勢的地方。

　　TE目前的連接器市場占有率全球領先，傳感器也已經明確為其下一步主要的發展方向。張超認為，目前TE就是行業內全球范圍內的領軍企業。

　　兩方面業務的快速發展，為TE帶來了巨大的市場機遇，2015財年TE的全球銷售額達到122億美元。據《英才》記者統計，自2009-2016年，TE的股價從最低時的7.4美元一路走高，最高時達73.73美元，漲了10倍。如今TE的市值已超過200億美元。

　　連接器、傳感器看似簡單，但想把它做好并不容易。為了能夠支撐起這些關鍵部件最良好的性能，TE聚集了全世界同行業最優秀的一批工程師，并將其放在了其他企業所沒有的高度來對待。

　　張超認為TE是一家以技術為主導的公司，同時這也是未來企業發展的核心源動力。為此TE每年將銷售額的5%作為研發投入，整個2015財年累計投入的數額超過了6億美元，對于一個全球銷售額122億美元的企業來說，這是一個相當可觀的數字。

　　“除了薪酬、科研投入之外，工程師在公司的個人發展、工作體驗、職業規劃，是否有適合的工作平臺，都是非常重要的”，張超表示。工程師群體是技術型企業中的關鍵創新因素，因此在資金投入以外，TE對于工程師文化是非常重視的。

　　在傳統的公司，甚至是一些IT互聯網企業中，工程師的晉升通道相對狹窄，更多被限制在技術路線之中，但是在TE，工程師完全可以自由選擇自己的發展路徑，“即便是技術線的高級工程師、總工程師，各方面待遇也不比類似的管理職位差?！睆埑榻B道。

　　在如今市場上最熱門的新能源汽車領域，TE憑技術優勢積極布局，傳感器方面，公司并購了全球的行業領先企業，同時在高端醫用器件方面也進行了布局，這些業務都有一個共同特點，就是具備極高的技術含量。

　　沒有強有力創新能力的工程師團隊進行支撐，這些新業務很難順利展開。可以看到，正是工程師的創新能力推動著TE向更高端、更具市場空間的業務邁進。

　　“前面二三十年，我們國內企業在模仿型、應用型方面創新較多，但很多核心的技術相對缺失，對于整個社會進程、能夠對世界產業格局產生影響的創新還不夠多。”張超說，這方面正是國內企業所必須要修煉的內功。