在公開場合，王傳福亦把普及電動汽車比作自 己的“終極夢想”，他甚至毫不諱言地稱：“財富對我來說只是一個數字而已，但如果我用電動汽車顛覆了這個產業，創造性地改變了人們的出行方式，那將是我人 生最大的價值所在。”王傳福留給外界的印象是“技術狂人”，并堅信只要技術創新做到了，商業化“錢景”是水到渠成的事。但作為第一個“吃螃蟹者”，王傳福 必須給自己“加碼”，轉變角色去適應比亞迪推廣新能源汽車的現實需要--做一個能成功周旋于各地政府的商人，而非一個懷抱理想的高級工程師。

　　2003年11月5日，中國比亞迪股份有限公司總裁王傳福(中)在香港舉行的《商業周刊》第七屆CEO年會專題討論會上發言，深入分析企業在中國投資的發展前景。

　　2010年4月30日，在美國加利福尼亞州洛杉磯，中國汽車制造商比亞迪公司總裁王傳福(前左)和加州州長施瓦辛格(前右)出席新聞發布會。當日，比亞迪公司正式宣布將在加州洛杉磯縣建立北美地區總部。

　　2010年9月28日，有“股神”之稱的沃倫·巴菲特和微軟創始人比爾·蓋茨一起考察比亞迪在深圳和惠州的研發制造基地。蓋茨(左)和比亞迪總裁王傳福交流。

　　2010年9月29日，比亞迪M6在北京上市，這是M6在全國近30個城市巡回上市的最后一站。微軟創始人比爾·蓋茨(右一)、“股神”巴菲特(右二)、巴菲特的副手查理·芒格(右三)和比亞迪總裁王傳福共同出席上市活動。

　　2011年10月24日，比亞迪股份有限公司總裁王傳福在比亞迪北美總部落成典禮上講話。

　　2014年5月31日，比亞迪總裁王傳福在2014北京國際車展比亞迪展廳推介比亞迪“唐”。

　　2014年9月23日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在紐約聯合國總部舉行的聯合國氣候峰會“交通運輸”專題論壇上發言。