日本知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都)一舉開發出最適用于汽車車身系統/動力傳動系統微控制器電源的LDO“BD4xxMx系列”共16個機型。由此，與最適用于汽車電子系統等信息系統電源用途的“BDxxC0A系列”相結合已有43個機型，作為車載領域LDO系列，可支持所有應用。

　　此次開發的“BD4xxMx系列”采用最尖端的動力系統工藝0.35µm的BiC-DMOS，并利用ROHM擅長的模擬設計技術，實現消耗電流僅為一般產品的1/2以下(無負載時)，非常有助于汽車的節能化。另外，通過優化電路，實現防止振蕩用電容器無需電解電容，僅用陶瓷電容即可滿足要求，因此，還有助于縮減貼裝面積并降低成本。

　　該系列產品從2013年6月份開始可以隨時供應樣品(樣品價格：100日元)，從2014年2月份開始暫以月產150萬個的規模投入量產。

　    ＜背景＞

　　近年來的汽車電源IC，隨著電裝化和多功能化的發展，比起追求全能型產品，更要求封裝和輸出電流等根據實際情況，擴充種類豐富并更大范圍覆蓋所需特性的產品系列，以滿足不同應用的需求。

　　另外，在規避東日本大地震和泰國洪水等這樣的自然災害風險的背景下，汽車行業正在全球推進多家公司聯合采購或所用零部件的標準化，預計該動向在未來的發展會越來越快。

　　ROHM迅速對這些動向做出反應，開發出具有多種封裝、輸出電壓、輸出電流陣容，而且通用性高、可覆蓋所有用途的車載LDO系列。

        ＜新產品詳情＞

　　“BD4xxMx系列”實現具備不同輸出電壓和輸出電流、從適用嚴苛環境的功率封裝到縮減面積的小型封裝的產品陣容，是面向所有汽車電子部位開發的LDO。

　　通過采用0.35µm的BiC-DMOS工藝，ROHM利用多年積累的模擬設計技術，實現輸入耐壓達45V適用各種車載應用的高可靠性，而且實現消耗電流在無負載時不到一般產品的一半、有負載時比一般產品更穩定，非常有助于汽車的節能化。

　　此外，在輸出波動對策、振蕩對策方面，不同于一般產品的是，即使在1～10µF左右的小容量下也可實現穩定的電壓輸出，從而使外置元件可使用陶瓷電容，非常有助于節省空間。

　　未來ROHM會面向車載領域，繼續開發可靠性更高的電源IC和具有復位功能等的高性能電源IC。

　　 ＜術語解說＞

?LDO (Low Drop Out / 低飽和) 穩壓器

輸入輸出電壓差較低，線性穩壓器（輸入輸出電壓為線性動作）類別里的電源。與DC/DC等開關穩壓器相比，具有電路結構簡單、噪音低等特點。