根據日本〝富士Chimera〞調研公司針對新能源汽車市場的調查數據,全球包括全電動車、油電混合車等新能源車的年產量,將在2015年達到403.6萬輛,2020年更將達到900萬輛。
而全球電動車零組件大廠Bosch表示,2011 年全球電動機車的產量達2,700萬輛,并將以每年6%的成長率,到2020年成長至4,600萬輛。
在全球節能、綠能化趨勢下的汽機車市場,將在2020年來到5,500萬輛的高峰,值此產業新局,不論是汽車產業業者,或是電子產業業者,甚至是電信、軟件應用服務業者,都對此一新興的市場商機表達了旺盛的企圖心,并已持續深入研究電動車產業未來發展態勢,以作好經營布局。
新一代汽車產業的發展,不只是在動力系統的全面改變,隨著電子制程技術的進步,汽車也將邁向更智能的功能,提供更全面的偵測監控設計、更主動的安全防護設計;而伴隨著物聯網基礎建設的逐步建置,更將帶來多元化的智能車載資通訊服務與應用…諸多的市場商機,無怪乎各領域的產業廠商,都對電動汽機車市場表達積極參與的興趣。
只是,極高的市場商機,必定伴隨著極大的產業競爭,也代表著更多的經營風險!如何才能穩操勝券,成為市場中勝出的贏家?相信許多人不惜付出大筆預算,以獲取更多的市場分析、技術發展、創新應用趨勢,來提高事業經營的成功機率。
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本研討會中,探討范圍將從括產業市場、動力系統、電源管理、虛擬實境行控技術、車用電子系統、測試驗證、乃至于智能車載系統將帶來的創新行動管理技術與應用服務,進行全面性的深入分析。
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