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热变形温度和马丁耐热辨析
摘要: 热变形温度(全称负荷热变形温度,英文缩写:HDT)是指对浸在120℃/h的升温速率升温的导热的液体介质中的一定尺寸的矩形树脂试样施以规定负荷(1.81N/mm2或0.45N/mm2),试样中点的变形量达到与试样高度相对应的规定值时的温度。
Abstract:
Key words :

  1、熱變形溫度

  熱變形溫度(全稱負荷熱變形溫度,英文縮寫:HDT)是指對浸在120℃/h的升溫速率升溫的導熱的液體介質中的一定尺寸的矩形樹脂試樣施以規定負荷(1.81N/mm2或0.45N/mm2),試樣中點的變形量達到與試樣高度相對應的規定值時的溫度。需要注意:不同的負荷值所確定的熱變形溫度值是不同的,而且沒有可比性,所以測定熱變形溫度值一定要指出所用規定負荷數值(即所采用的標準)。熱變形溫度是衡量塑料(樹脂)耐熱性的主要指標之一,現在世界各地的大部分塑料(樹脂)產品的標準中,都有熱變形溫度這一指標作為產品質量指標,但它不是最高使用溫度,最高使用溫度是應根據制品的受力情況及使用要求等綜合因素來確定。

  測量熱變形溫度的標準很多,國內現在常見的有:中國國標(GB)、美國材料試驗學會標準(ASTM)、國際標準化組織標準(ISO)、歐共體標準等,由于各標準所規定的測試方法、單位系統等有所區別,所以測試結果也有所不同的。例如:國外某知名品牌酚醛環氧乙烯基酯樹脂產品熱變形溫度ASTM測試典型值:149-154℃,GB實測值:137℃;898樹脂GB實測值:155℃。

  2、馬丁耐熱

  馬丁耐熱試驗方法是檢驗塑料(樹脂)耐熱性的方法之一。1924年由馬丁提出,1928年正式用于德國的酚醛塑料檢驗。后來,其他一些硬質塑料也使用該檢驗方法。它在歐洲和原蘇聯使用比較廣泛。1970年我國亦發布了該試驗方法的國家標準,成為我國早期建立的塑料(樹脂)試驗方法國家標準中的一個,所以在我國使用歷史很長。

  馬丁耐熱溫度是指試樣在一定彎曲力矩作用下,在一定等速升溫環境中發生彎曲變形,當達到規定變形量時的溫度

  3、熱變形溫度與馬丁耐熱的辨析

  熱變形溫度與馬丁耐熱都是檢驗塑料(樹脂)耐熱性的方法之一,但由于試驗方法的本質區別,沒有任何可比性,沒有轉變公式。

  由于馬丁耐熱溫度測量是施加懸臂梁式彎曲力矩,操作不太方便;且施加的彎曲力矩數值較大,使很多塑料在加載后的初始撓度就十分可觀,因而適用范圍受到限制,一般多用于硬質塑料。另外,它使用空氣作為傳熱介質箱體溫度分布不均,對試樣的傳熱慢,因而升溫速度不宜過快。凡此等等,使這一方法在許多國家沒有被采用,在我國也被逐漸的淘汰了。

  所以在檢驗塑料(樹脂)耐熱性時,不能用馬丁耐熱與熱變形溫度比較。同時還要注意它們都不是塑料(樹脂)的最高使用溫度,塑料(樹脂)的最高使用溫度應根據制品的受力情況及使用要求等因素來確定。

  另外,熱固性樹脂經過退火處理,也就是我們日常所說的加熱后處理,會使熱變形溫度和馬丁耐熱升高,一般退火處理可以使熱變形溫度提高10℃,這就說明在日常使用熱固性樹脂時加熱后處理還是很必要的。

 
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