據《每日經濟新聞》了解，近日國家電網高層與國內多家汽車企業進行會談，并與其中一些企業達成共識，簽訂戰略合作協議，國家電網將純電動汽車重新定位于“換電為主”的商業模式，其智能充換電網絡運營模式的基本思路為“換電為主、插充為輔、集中充電、統一配送”。

　　電池方面，將采取國家統一購買，向車主出租的形式，這將減少消費者對電池使用壽命、更換電池費用過高的疑慮。采取換電的運營模式，將便于電力公司集中對電池充電，減輕新能源汽車充電對電網的壓力，并為車主省去充電時間，使純電動汽車的使用更加便捷。

　　國家電網作為“央企電動車聯盟”充電與服務專委會的主任委員，在新能源汽車方面的戰略動向將對行業帶來導向性質的影響，目前國家電網已經與多家擁有新能源汽車項目的企業、電池生產商進行接觸，共同探討新能源汽車產業的基礎設施建設方面未來的發展模式。

　　目前，北汽已經與國家電網簽訂了戰略合作協議，與國家電網的合作將采取充電、換電兩種模式共同運行。在換電模式上，關于電池方面，北汽將與國家電網的合作將與各大電池生產商展開，并優先采用北汽自己的電池生產體系。