航空航天最新文章 NASA交通管制计划推进 规范小型无人机操作 美国宇航局对无人机交通管制计划分四步，目前即将进入第二阶段，即对于55磅(25公斤)及以下重量的无人机在离地面500英尺的高度范围内飞行的管制。 發表于：2017/4/24 多轴飞行器无人机硬件技术揭密 无人机在2015年已经迅速地成为现象级的热门产品。为此，通过特别采访业界多家公司，期望瞭解无人机的硬件结构以及它今后的技术发展趋势。相较于固定翼无人机，多轴飞行器/无人机（Drones）的飞行更加稳定，能在 ... 發表于：2017/4/24 专业的维修是通航安全运营的关键 当未来我国通用航空器数量达到3-5万左右的规模时，无论是日常的维护保养，还是定检，甚至是更高程度的定检都已经不是91或135部运营人所能够完成的工作了，那时，通航维修市场对145单位的需求量势必会非常高。 發表于：2017/4/24 NASA开始测试离子推进器：动力是现在的3倍 能推动小行星 NASA工程师正在对太阳能电力推进系统进行测试，希望进一步推动对太空深处的探索计划。 發表于：2017/4/22 PD-14发动机即将批产 但俄大飞机首飞继续延期 近日，俄罗斯联合发动机公司UEC表示，计划投资3.9亿美元为PD-14发动机的批产做准备。 發表于：2017/4/22 C919完成第3次高速滑行测试 今天，国产大飞机C919，顺利完成了第3次高速滑行测试！ 發表于：2017/4/22 应加快通用航空立法 促进通用航空产业发展 两会期间，与会人大代表提议应加快构建与通用航空发展相适应的通用航空法律法规体系。 發表于：2017/4/21 中国酝酿推进低空空域改革 需补齐三大短板 以私人飞机等为代表的通用航空产业，日益受到关注，拥有私人飞机梦的先富人群及爱好者与日俱增。 發表于：2017/4/21 不是想玩就能玩 英国出台无人机操作手册 英国无人机“第一人称视角操作”规则发布，本文对相关内容进行解读！ 發表于：2017/4/21 计算显示我们能够造出达到99.999%光速的火箭！ 不管是探索曲速引擎(warp drive)的可能性，或是了解宇宙的扩张速率，我们很快地在黑板上探索未知，直到我们的技术为我们的想法做好准备。 發表于：2017/4/21 普惠将为庞巴迪C系列飞机提供动力新选择 普惠公司近日宣布，将在未来2～3个月内为庞巴迪C系列飞机提供更高推力的新型PW1500G发动机，该型发动机将作为CS100的第4个动力选项以及CS300的第3个动力选项。 發表于：2017/4/20 CFM56系列：核心机系列发展的典型案例 1971年底，法国国营航空发动机研究制造公司决定与通用电气公司合作，发展一种能满足20世纪80年代旅客机低油耗、低噪声、低排放要求的发动机。 發表于：2017/4/20 GE开始GE9X核心机测试 GE公司近日宣布，该公司正着手对全新的GE9X发动机核心机样机进行测试。 發表于：2017/4/20 GE9X这个霸气的大家伙 到底有什么逆天的技术 最大航空发动机GE9X落地开测，世界上最大的航空发动机到底大到什么程度？这样跟你说吧，GE研发的GE9X，可以塞下一个奥尼尔，还能再带上一个坐在他肩上的科比。 發表于：2017/4/20 首台GE9X发动机整机成功完成初始地面测试 GE航空集团完成了首台GE9X研发发动机的初始地面测试，取得了骄人的成果。 發表于：2017/4/20 <<<…231232233234235236237238239240…>>>
