航空航天最新文章 无人机龙头企业大疆，是否会出现类似华为中兴的情况？ “大疆现在最重要的事情，是做好内部的管理和组织架构梳理，在国际市场上，只能不断强化产品和品牌，才能对得起我们的消费者。挑战正在发生，我们只能勇往直前。”在近日的产品沟通会上，大疆公关总监谢阗地向包括第一财经在内的媒体谢阗地表示。 發表于：2019/5/26 空客表示不会趁着波音危机来提高自己的订单量 近日，空客商业总监Christian Scherer表示，波音737MAX飞机事故并没有给公司带来好处，还表示担心，波音的困境可能在更大范围内削弱公众对商业航空旅行安全的信心，并强调目前并不会趁着波音危机来提高自己的订单量，而是着眼于如何有效管理订单。 發表于：2019/5/25 无人机质量问题凸显 制定统一的标准正成为行业共识 近年来，我国无人机产业迅速发展，创造了巨大的经济效益。无人机制造也成为中国制造的新名片。然而，在无人机产业高速发展的背后，却同时存在着企业发展不规范，产业难以升级；产品质量良莠不齐，标准体系和检测认证体系有待建立等突出问题。 發表于：2019/5/25 人们对于无人机的了解越来越深刻 对于无人机的应用也越来越广泛 近年来，随着无人机从工业级向消费级的不断发展，人们对于无人机的了解越来越深刻，对于无人机的应用也越来越广泛。 發表于：2019/5/25 北斗三号系统2020年全面建成导航精度有望达到厘米级 我国的卫星导航事业经历了从无到有、从小到大、由弱到强的艰辛阶段。北斗系统的快速建设，正推动着中国导航产业相关技术的整体突破。如今，北斗已成为一张闪亮的“国家名片”。 發表于：2019/5/25 巴航工业计划将在欧洲公务航空展上公开展出领航600超中型公务机 巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)领航600超中型公务机首次完成跨大西洋航行，使用了可持续替代性飞机燃料(SAJF) 發表于：2019/5/25 俄罗斯阿尔罗萨航空公司的最后一架图-134客机正式结束了飞行生涯 据俄新社报道，隶属于俄罗斯阿尔罗萨航空公司的最后一架图-134客机当天执行完飞行任务后，最终降落在新西伯利亚托尔马切沃机场，完成自己的历史使命。 發表于：2019/5/25 空客将从2020年下半年开始提升A220系列飞机的性能 空中客车公司日前宣布，其最新单通道飞机产品A220系列飞机将从2020年下半年开始拥有更长的航程。 發表于：2019/5/25 北欧航空将与空客共同探索如何在交通营运中引入油电混合动力飞机 近日，空中客车公司(Airbus)和北欧航空(SAS)签署了一份联合协议，将携手研究油电混合动力飞机的生态系统和其在基础设施中的需求。此次独特的合作将更好明确对下一代可持续飞机的规范，也旨在探索如何将油电混合动力飞机引入大规模商业营运中。 發表于：2019/5/25 系留浮空器创纪录是怎么回事？系留浮空器创纪录具体什么情况 据新华社报道，日前在纳木错开展的第二次青藏高原综合科学考察研究中，由该院研制的系留浮空器新技术正式应用，于5月23日凌晨达到海拔7003米的高度。这一高度也是已知的同类型同量级浮空器驻空高度的世界纪录。 發表于：2019/5/24 国航向波音索赔，不能让这家美企脱身 昨日，中国国际航空股份有限公司（国航）相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订购该机型飞机无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。 發表于：2019/5/24 NASA的MRO火星侦察轨道器已经绕火星飞行6万圈 NASA宣布本周MRO火星侦察轨道器达成了绕行火星6万圈的里程碑。 發表于：2019/5/23 国内首台80吨液氧甲烷发动机试车成功 国内首台80吨液氧甲烷发动机——“天鹊”（TQ-12）20秒试车圆满成功。 發表于：2019/5/23 波音737MAX难复飞，FAA指责中国忙甩锅 4月29日正式组建的多国联合技术审查小组将在本周四首次举行联合会议，对修改后的737MAX进行第一次技术审定。联合技术审查小组的结论将直接关系到737MAX能不能复飞、何时复飞。 發表于：2019/5/23 美国新型波音777X引擎GE9X发动机已完成了飞行测试 美国最新的波音777X引擎——GE9X发动机已完成全部的飞行测试。该型发动机正在美国莫哈韦沙漠中改装的波音747飞行测试平台上进行实际飞行测试，在320个飞行测试循环后结束。 發表于：2019/5/22 <<<…137138139140141142143144145146…>>>
