航空航天最新文章 嫦娥五号探测器完成第一次月地转移轨道修正 新浪科技讯 北京时间12月14日消息，记者从国家航天局获悉，北京时间12月14日11时13分，嫦娥五号轨道器和返回器组合体上两台25N发动机工作约28秒钟，顺利完成第一次月地转移轨道修正。 發表于：2020/12/15 38万公里之外引导嫦娥五号精准对接！微波雷达是如何做到的？ 嫦娥五号月球采样返回，是我国航天领域迄今为止最复杂、难度最高的任务。12月6日5时42分，嫦娥五号上升器成功与轨道器返回器组合体交会对接，并于6时12分将月球样品容器安全转移至返回器中。该对接技术是嫦娥五号任务中“四大关键技术”之一。 發表于：2020/12/8 美方启用新型GPS卫星，以期定位更快精度更高 据外媒报道，美方本周宣布更新了其GPS全球定位系统，前不久刚刚发射的GPS III-SV04卫星正式启用。 發表于：2020/12/5 嫦娥五号月表国旗展示照片公布：月球亮起“中国红” 经过科研团队的数据接收和处理,今天,国家航天局公布了探月工程嫦娥五号探测器在月球表面国旗展示的照片。 發表于：2020/12/4 【论文集锦】卫星导航技术最新进展 《电子技术应用》今年刊出了多篇“卫星导航技术”方向的论文，涵盖北斗系统、导航信号处理、精密定位、卫星导航增强技术、GNSS接收机终端技术、多源融合导航以及抗干扰与反欺骗技术等领域的热点问题，整理于此，期望对从事卫星导航技术领域研究的读者有所帮助。 發表于：2020/12/4 嫦娥五号完成月面自动采样封装 具体怎么回事 据央视新闻、中国航天科技集团官微消息,12月2日22时,经过约19小时月面工作,由中国航天科技集团有限公司研制的探月工程嫦娥五号探测器顺利完成月球表面自动采样,并已按预定形式将样品封装保存在上升器携带的贮存装置中。 發表于：2020/12/3 打卡月球！嫦娥五号传回了着陆影像图 12月1日22时57分，嫦娥五号探测器的着陆器+上升期组合体从距离月面约15公里处开始实施动力下降，7500牛变推力发动机开机，逐步将探测器相对月球的纵向速度从1.7公里/秒降为零，期间探测器进行姿态调整，平稳着陆于月球正面风暴洋的吕姆克山脉以北地区。 發表于：2020/12/2 Teledyne e2v的耐辐射Quad ARM® Cortex®-A72空间处理器成功通过了100krad TID测试 法国格勒诺布尔 - Media OutReach - 2020年11月30日 - Teledyne e2v宣布其广受欢迎的LS1046空间处理器现已通过严格的总辐射剂量（TID）测试，可达100krad。该器件具有四个64位Arm® Cortex®-A72处理核心，在进行TID测试后依然能够正常运作。这进一步完善了以往暴露于重离子高达60MeV.cm²/mg以上的环境中获得的单粒子锁定（SEL）和单粒子翻转（SEU）结果。 發表于：2020/12/1 嫦娥五号探测器组合体成功分离，将择机实施月面软着陆 新浪科技讯 北京时间11月30日消息，11月30日，探月工程嫦娥五号任务飞行控制团队按计划实施嫦娥五号探测器着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体分离。凌晨4时40分，在科技人员精确控制下，嫦娥五号探测器组合体顺利分离。 發表于：2020/12/1 北斗新一代高精度定位芯片正式发布，22nm 11月23-25日，在第十一届中国卫星导航年会在第十一届中国卫星导航年会上，北斗星通发布了其最新一代全系统全频厘米级高精度GNSS芯片—和芯星云NebulasⅣ。据悉，这款芯片首次在单颗芯片上实现了基带＋射频＋高精度算法的一体化，支持片上RTK，满足车规要求，在性能、尺寸、功耗等方面都较上一代芯片取得突破性进展，满足大众应用需求同时更好满足智能驾驶、无人机等高端应用需求。 發表于：2020/11/30 美联邦通信委员会继续禁止在飞行期间进行手机通话 据报道，近日，美国联邦通信委员会否决了一项允许在飞机飞行中进行手机通话的提议。该机构说，这一提议遭到了飞行员和空姐的“强烈反对”。 發表于：2020/11/29 计划发送42000颗卫星的星链计划 可能已有3%失效变成太空垃圾 人类可能是目前已知唯一可以向太空扔垃圾的物种，这句话并不凡尔赛，甚至还有着一丝无奈。 發表于：2020/11/29 嫦娥五号探测器成功实施“刹车”制动，顺利进入环月轨道飞行 记者从国家航天局获悉，北京时间11月28日20时58分，嫦娥五号探测器经过约112小时奔月飞行，在距月面约400公里处成功实施3000牛发动机点火，约17分钟后，发动机正常关机。根据实时遥测数据监视判断，嫦娥五号探测器近月制动正常，顺利进入环月轨道。 發表于：2020/11/29 卫星“新基建”商业化提速 制造产业链亟需完善 11月25日，美国太空探索技术公司(SpaceX)准备将其星际飞船(Starship)的开发推进到下一个重要阶段：15公里(5万英尺)飞行高度，这将远超此前星际飞船原型的最大试飞高度。此前，该公司已经开始执行商业载人航天任务，搭载四名宇航员，从肯尼迪航天中心升入太空。这是商业航天探索载人航天方向的重要实践。 發表于：2020/11/26 又变轨了，嫦娥五号奔月跟“姐姐们”有何不同 记者从国家航天局获悉，北京时间11月25日22时06分，嫦娥五号探测器两台150牛发动机工作约6秒钟，顺利完成第二次轨道修正。 發表于：2020/11/26 <<<…100101102103104105106107108109…>>>
